蒸汽硫化罐中硫化系統(tǒng)改造

　　目前，硫化罐硫化輪胎需要配備鍋爐、鍋爐熱水站、泵站等一些列供熱動力設施，采用過熱水為壓力介質。熱水用于輪胎硫化，冷水用于輪胎冷卻。目前大部分硫化罐使用廠家在熱能的綜合利用上還不夠，因為大都只是回收冷凝水和回收利用冷卻水。因此，需要對水進行部分改進，讓水和熱能得到綜合利用，這樣就需要改造蒸汽硫化罐，改造的具體的方法如下：

　　5、用處理軟化水進貯水池補給損耗的軟化水的同時調節(jié)貯水池溫度，這樣便保證了內外冷卻水的降溫效果